Wpłynęło 8 wniosków, które złożyli Wykonawcy:

1. Cegelec a.s., Praha 4, Chodovskă 3/228, CZ – 141 00, Republika Czeska
   
   
2. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. (CAF), ul. Padilla 17, 28006 Madryt, Hiszpania
   
   
3. Siemens AG, Werner von Siemens Str. 67, D – 91052 Erlangen, Niemcy
   
   
4. Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Spółka Akcyjna Holding, ul. Zygmunta Augusta 11, 85-082 Bydgoszcz, Polska
   
   
5. Konsorcjum Wykonawców:
   1. AnsaldoBreda S.p.A, Via Argine n. 425, 80147 Napoli, Włochy;
   2. NEWAG Spółka Akcyjna, ul. Wyspiańskiego 3, 33-300 Nowy Sącz, Polska
   
   
6. Stadler Pankow GmbH, Lessingstraße 102, D – 13158 Berlin, Niemcy
   
   
7. Konsorcjum Wykonawców:
   1. Alstom Konstal S.A., u. Metalowców 9, 41-500 Chorzów,
   2. Alstom Transport SA, 3, Avenue André Malraux, 92300, Levallois Perrot, Francja
   
   
8. Bombardier Transportation GmbH, D-10785 Berlin, Schöneberger Ufer 1, Niemcy

Obecnie trwają prace nad oceną złożonych Wniosków. Przewidujemy, że prace te potrwają ok. 2 tygodni. Do złożenia ofert zostaną zaproszeni Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu określone w ogłoszeniu o zamówieniu.

Jest to jeden z największych w historii Europy przetargów na zakup taboru tramwajowego.

Wszystkie tramwaje będą całkowicie niskopodłogowe i w pełni klimatyzowane (cześć pasażerska i kabina motorniczego).

W każdym tramwaju znajdzie się monitoring.

Będą one jeździły na już zmodernizowanych (Al. Jerozolimskie) i modernizowanych aktualnie trasach tramwajowych.

W najbliższych latach będą to odcinki:

• Trasa W-Z (odc. Cm. Wolski – Dw. Wileński),
• pętla Piaski – pętla Kielecka,
• Dw. Wileński – Stadion Narodowy – Rondo Waszyngtona.

Zakup 186 tramwajów przegubowych pozwoli na wymianę ponad 300 tramwajów starego typu. Większość tramwajów z tego przetargu będzie woziła Warszawiaków i kibiców już na Euro 2012.