Niestety piłkarze obu drużyn nie potrafili zdobyć choć jednej bramki i mecz, który obejrzało 50 tysięcy osób, zakończył się bezbramkowym remisem. Tym samym reprezentacja Polski szansę na zdobycie pierwszego gola na Stadionie Narodowym będzie miała dopiero w meczu otwarcia UEFA EURO 2012™ – 8 czerwca, w starciu z Grecją.

Slavek i Slavko
Maskotki mistrzostw.
Fot: W. Sierakowski FOTO SPORT.

W środowy wieczór, 29 lutego, jednak to nie wynik meczu był najważniejszy. Wydarzenie to było głównym testem samego stadionu oraz wszystkich elementów jakie się łączą z organizacją takiej imprezy i jakie zostaną wdrożone i wykorzystane podczas UEFA EURO 2012™. Dziś można stwierdzić, że obiekt i miasto chrzest bojowy przeszły perfekcyjnie.

"Wszyscy zdaliśmy egzamin! Mieszkańcy, kibice, służby miejskie i mundurowe, zawodnicy obu drużyn i stadion" – powiedziała prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz.

Większość kibiców zamiast samochodami na stadion dostała się komunikacją miejską. Wprawdzie w tramwajach panował spory tłok, ale obyło się bez korków. Wokół stadionu wszystko działało sprawnie i wejście na obiekt nie trwało dłużej niż 15 minut. Pewne obawy dotyczyły jedynie momentu zakończenia spotkania i chwili, kiedy 50-tysięczny tłum pojawi się na ulicach wokół stadionu. Jednak i tutaj wszystko zadziałało płynnie. Dobrym pomysłem było emitowanie na stadionowych telebimach informacji na temat odjazdu autobusów oraz usytuowania przystanków.

Kibice, również po opuszczeniu obiektu, informacje o ruchu komunikacji miejskiej uzyskiwali od wolontariuszy.

Zarząd Transportu Miejskiego skierował na specjalnie opracowane trasy dodatkowe 104 autobusy, 5 tramwajów oraz 4 pociągi metra. Dobrym rozwiązaniem okazało się także zamknięcie dla ruchu kołowego mostu Poniatowskiego, co pozwoliło kibicom piechotą dostać się do ścisłego centrum miasta, gdzie mogli skorzystać z metra. Rozwiązania zastosowane podczas meczu sprawdziły się.

Tłum kibiców opuścił nieckę stadionu w 6 minut, a jego okolice w nieco ponad godzinę.

Przed mistrzostwami zostaną jeszcze dodatkowo wdrożone ułatwienia dla osób niepełnosprawnych.

Ponadto komunikacja z areną będzie jeszcze łatwiejsza po oddaniu do użytku stacji kolejowej Warszawa Stadion, która zostanie otwarta już w marcu.