Nowy pociąg pojawił sie dziś w Warszawie, choć przyjechał do siedziby spółki w Grodzisku Maz już 07.12.2011r. pierwszy z 14 szt. elektrycznych zespołów trakcyjnych, który wyprodukowany został przez firmę „Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.”

Fot. Adam Brzozowski

Jest to pojazd dwuczłonowy zbudowany według aktualnie obowiązujących standardów konstrukcyjnych, spełniających szereg kryteriów niezbędnych do realizacji przewozów pasażerskich na odpowiednio wysokim poziomie z punktu widzenia komfortu podróży, obsługi pasażerów, jak również maksymalnego poziomu bezpieczeństwa.

Charakteryzuje się on:

• dużą przestronnością wnętrza
• klimatyzowaną przestrzenią pasażerską
• monitoringiem wnętrza pojazdu
• przystosowaniem dla osób o ograniczonej mobilności

Pozostałe 13 szt. elektrycznych zespołów trakcyjnych dostarczanych będzie sukcesywnie, do końca III kwartału 2012r. Docelowo nowy tabor zastąpi dotychczas eksploatowane jednostki serii EN94.

Źródło: http://www.wkd.com.pl

Blisko miesiąc temu do bazy kolejki przy ulicy Radońskiej wjechał pierwszy z zamówionych 14 niskopodłogowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu EN97 (33WE). Producentem pojazdów jest PESA Bydgoszcz, która realizuje dla WKD kontrakt wartości 281 mln zł.

- Po otrzymaniu pojazdu musimy przeprowadzić odbiory. Przełączamy je na napięcie 600 V, na którym będzie jeździć do 2013 roku. Musimy też dostosować naszą infrastrukturę – tłumaczy Krzysztof Kulesza, rzecznik WKD – Prace postaramy się zakończyć jak najszybciej, aby pojazd zaczął kursować. Musimy się jednak upewnić, że będzie niezawodny – dodaje.

Pociągi typu EN97 wyposażone są w monitoring, klimatyzację oraz udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Jak zapowiada spółka – wszystkie pojazdy mają zostać dostarczone do 30 września 2012 roku. Zastąpią one dotychczas użytkowany tabor.

Skład tworzony jest przez dwa identyczne, trójczłonowe pojazdy. Każdy z nich posiada kabinę maszynisty oraz pulpit sterowniczy. Nie ma możliwości bezpośredniego przejścia pomiędzy jednostkami. Wagony posiadają cztery pary automatycznych, rozsuwanych drzwi.

Pojazd jest w stanie zabrać 500 pasażerów, w tym 120 na miejscach siedzących. Dla rowerów zostało wyznaczone 8 miejsc oraz 4 miejsca dla niepełnosprawnych.

Źródło: http://kurierkolejowy.eu

Autor filmu: fotopawel1103

Przejazd nowego składu WKD przez Pruszków w stronę Komorowa, przez łącznicę kolejową numer 512 łączącą tory PKP z torami WKD.
Pociąg jechał do Grodziska Mazowieckiego, by przejść testy przed wprowadzeniem składu.