Budowa kolejnych stacji metra - Stare Bielany i Wawrzyszew - wreszcie odblokowana. Skłócona z miastem firma Hydrobudowa 6 niespodziewanie wycofuje z sądu swoje protesty.

W poniedziałek firma ogłosiła zaskakującą decyzję: - Nie chcemy, żeby przez nasze odwołania opóźniała się budowa kolejnych stacji - oznajmił rzecznik Hydrobudowy 6 Mateusz Gdowski. Firma i tak już długo blokowała bielański odcinek. Np. budowa stacji Słodowiec zacznie się aż z półrocznym poślizgiem - dopiero niedawno sąd odrzucił protest Hydrobudowy. Jej skargą w sprawie kolejnych przystanków - Stare Bielany i Wawrzyszew - sędziowie mieli się zająć się 21 kwietnia. Czyżby Hydrobudowa wycofała protest, bo bała się kolejnej, już piątej przegranej? - Nasi prawnicy popełniali błędy, ale ciągle uważamy, że mieliśmy rację. Np. stację Słodowiec zwycięskie konsorcjum chce zbudować za cenę dumpingową. Te obawy już się potwierdzają, bo zaczyna się już mówić o aneksie, który miałby zwiększyć koszty - mówi Mateusz Gdowski.

Mirosław Kochalski, komisarz Warszawy, od "Gazety" dowiedział się, że Hydrobudowa 6 wycofa protesty. - Byłbym uradowany, gdyby rzeczywiście tak się stało. Nie uwierzę jednak, dopóki nie zobaczę tego na piśmie - stwierdził. Jednocześnie odrzucił zarzut Hydrobudowy o to, że miasto już dogaduje się na temat podwyższenia kosztów budowy stacji na Bielanach. Nie wykluczył za to, że budowa może potrwać dłużej, niż zapowiadano. - Ale tylko wtedy, gdy pojawi się poważna przeszkoda podziemna - dodał.

Teraz ul. Kasprowicza zamieni się w ogromny plac budowy. W kwietniu powinna się zacząć budowa stacji Słodowiec między ul. Żeromskiego a Duracza. Umowę na jej budowę w zeszłym tygodniu Metro Warszawskie podpisało z konsorcjum firm górniczych PRG Metro i PeBeKa. Kolejne stacje - Stare Bielany (od skrzyżowania z al. Zjednoczenia do Płatniczej) i Wawrzyszew (koło giełdy na Wolumenie) zbuduje zaś Warbud. W tym przypadku kontrakty musi jeszcze skontrolować Urząd Zamówień Publicznych. W Metrze spodziewają się, że roboty zaczną się tu w maju lub czerwcu. Mają być prowadzone w pasie między jezdniami ul. Kasprowicza. Niestety, pod topór pójdą rosnące tam drzewa. Metro dostało już wszelkie pozwolenia na wycinkę. Budowa tych trzech stacji ma się skończyć we wrześniu przyszłego roku.

Krzysztof Śmietana, 11.04.2006. Więcej w gazeta.pl

dodał/a: Piotr Kotkowski

źródło: gazeta.pl